PROACE MAX Podwozie i szerokie możliwości konwersji
Najwięcej możliwości dopasowania do indywidualnych potrzeb daje PROACE MAX Podwozie. Samochód stanowi uniwersalną bazę, którą można przekształcić w pojazd odpowiadający konkretnym wymaganiom. Toyota współpracuje w tym zakresie z doświadczonymi polskimi producentami zabudów, zapewniając klientom fachowe doradztwo przy wyborze właściwego rozwiązania. Oferta obejmuje m.in. zabudowy skrzyniowe, wywrotki, lawety, kontenery i kabiny sypialne. Istotną korzyścią jest również wyjątkowa na rynku Gwarancja PRO, która obejmuje zarówno samochód, jak i zabudowę wraz z jej podzespołami.
Na szeroki zakres możliwych zastosowań wpływają także parametry Toyoty PROACE MAX Podwozie. Model występuje w dwóch wariantach długości: L3H1 ma 5943 mm, a L4H1 – 6308 mm. W obu przypadkach rozstaw osi wynosi 4035 mm. Zabudowa może mieć maksymalnie 5045 mm długości i do 2350 mm szerokości, natomiast wysokość pojazdu po jej wykonaniu może sięgać 3500 mm. Za napęd odpowiadają silniki Diesla 2.2 D-4D. Jednostka o mocy 140 KM jest oferowana z 6-biegową manualną skrzynią biegów, natomiast wariant Active można wyposażyć również w silnik o mocy 180 KM połączony z 8-biegową skrzynią automatyczną.
Ceny Toyoty PROACE MAX Podwozie rozpoczynają się od 144 400 zł netto. Podstawowa wersja Life standardowo obejmuje m.in. tempomat z ogranicznikiem prędkości, układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), asystent utrzymania pasa ruchu (LKA), system wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS), manualną klimatyzację oraz 5" kolorowy ekran multimediów. Wersja Active, dostępna od 151 400 zł netto, została dodatkowo wyposażona m.in. w kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi i światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów. PROACE MAX Podwozie Active z silnikiem 2.2 D-4D o mocy 180 KM oraz 8-biegową skrzynią automatyczną kosztuje od 167 600 zł netto.