W modelach Toyota PROACE oraz PROACE Verso na rok 2026 wprowadzono nowe jednostki napędowe. Ten cieszący się dużą popularnością w Polsce van średniej wielkości jest teraz dostępny z silnikami nowej generacji, które oferują wyższą moc, mniejsze zużycie paliwa oraz ograniczoną emisję CO₂.
Toyota PROACE to uniwersalny samochód dostawczy średniej wielkości dostępny w wielu wariantach nadwozia oraz z bogatą ofertą zabudów i akcesoriów, dzięki czemu można go precyzyjnie dopasować do potrzeb firmy. W gamie znajduje się również wersja osobowa Verso mogąca przewozić nawet dziewięć osób. W 2025 roku model z rodziny Toyota Professional znalazł się w gronie najpopularniejszych pojazdów segmentu MDV w Polsce. Od stycznia do grudnia zarejestrowano łącznie 4125 egzemplarzy, w tym 2255 aut w odmianie osobowej Verso oraz 1870 wersji furgon.
Nowa generacja wydajnych silników
Wraz z modernizacją na rok modelowy 2026 Toyota PROACE oraz PROACE Verso zostały wyposażone w nowe silniki 2.2 D-4D, które zastąpiły dotychczas stosowane jednostki 2.0 D-4D. Nowa generacja napędów wyróżnia się niższą emisją CO₂ oraz zgodnością z najnowszą normą emisji spalin Euro 6e-bis. Od stycznia 2026 roku przepisy te obejmują wszystkie nowo rejestrowane pojazdy osobowe kategorii M1 i M2, a także samochody dostawcze zaliczane do grup N1 i N2.
Odmiana o mocy 150 KM, współpracująca z 6-biegową skrzynią manualną, oferuje o 6 KM więcej niż poprzednia wersja oraz wyższy o 30 Nm moment obrotowy, który wynosi teraz 370 Nm. Jednocześnie średnie zużycie paliwa zostało obniżone aż o 1,4 l/100 km i zaczyna się od 6,2 l/100 km, co czyni tę jednostkę najoszczędniejszą w całej gamie modelu. Silnik o wyższej mocy, dostępny z 8-stopniową przekładnią automatyczną, rozwija teraz 180 KM, czyli o 3 KM więcej niż wcześniej, generuje 400 Nm momentu obrotowego i zużywa średnio paliwo od 6,5 l/100 km.