Toyota RAV4 – najpopularniejszym zelektryfikowanym modelem marki

Od stycznia do czerwca 2026 roku Toyota sprzedała niemal 2,5 mln zelektryfikowanych aut. Ponad 2,1 mln z nich stanowiły samochody z napędem hybrydowym. Zdecydowanym bestsellerem okazała się Toyota RAV4 najnowszej generacji – sprzedano blisko 300 tys. egzemplarzy tego modelu.

Toyota to największy światowy producent samochodów, a także pionier i lider elektryfikacji w motoryzacji. Nad zelektryfikowanymi modelami japoński koncern pracuje niemal od 30 lat, rozwijając je i dostosowując do preferencji klientów i lokalnych przepisów. W ofercie marki są niezawodne hybrydy i hybrydy typu plug-in, samochody w pełni elektryczne oraz auta elektryczne na wodorowe ogniwa paliwowe.

Od stycznia do czerwca 2026 roku Toyota sprzedała blisko 2,5 mln pojazdów z napędem zelektryfikowanym. Jest to o ponad 10% więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Klienci najczęściej wybierali hybrydy – ich łączna sprzedaż wyniosła 2,1 mln egzemplarzy. 

Toyota RAV4 liderem elektryfikacji

W pierwszym półroczu 2026 roku za ponad 1,1 mln zrealizowanych zamówień – czyli blisko połowę sprzedaży wszystkich zelektryfikowanych Toyot – odpowiadało 5 bestsellerów marki.

Największą popularnością wśród klientów cieszyła się nowa Toyota RAV4 – na całym świecie w ciągu 6 miesięcy 2026 roku łącznie sprzedano 297 912 SUV-ów 6. generacji (270 684 hybryd i 27 228 hybryd typu plug-in). Najwięcej samochodów sprzedano w Ameryce Północnej (167 172 egz.).

W Polsce nowa Toyota RAV4 oferowana jest zarówno jako hybryda, jak i hybryda typu plug-in. Układ 2.5 Hybrid Dynamic Force z napędem na przód generuje moc 185 KM, a odmiana z inteligentnym napędem na wszystkie koła AWD-i – 194 KM.

W wydaniu hybrydowym typu plug-in model łączy wysoką sprawność jednostki spalinowej 2.5 z większym i mocniejszym akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 22,7 kWh brutto. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid dostępna jest zarówno z napędem na przednią oś o mocy 272 KM, jak i z napędem AWD-i o mocy 309 KM. Po wybraniu wersji z napędem FWD średni zasięg w trybie EV wynosi 125–137 (wg WLTP), a odmiana wyposażona w dodatkowy silnik elektryczny przy tylnej osi umożliwia przejechanie 121–133 km w trybie bezemisyjnym (wg WLTP).

W zależności od wersji wyposażenia możliwe jest szybkie ładowanie akumulatora prądem stałym (DC) o mocy do 50 kW, co pozwala na uzupełnienie energii od 10 do 80% w około 30 min.

Bestsellery Toyoty z napędem zelektryfikowanym

Camry to drugi najchętniej wybierany zelektryfikowany model Toyoty. W pierwszej połowie 2026 roku sprzedano 284 088 limuzyn z układem hybrydowym 5. generacji o mocy 230 KM. Najwięcej aut wyjechało na drogi Ameryki Północnej (185 696 egz.).

Najpopularniejszym miejskim autem Toyoty, a zarazem trzecim najczęściej wybieranym zelektryfikowanym pojazdem marki, był Yaris Cross. Od stycznia do czerwca łącznie sprzedano 185 274 egz. tego modelu. Ponad połowa z nich trafiła na europejskie drogi (102 691 egz.). Yaris Cross jest dostępny z układem 1.5 Hybrid o mocy 116 KM lub 130 KM, a opcjonalnie występuje z napędem na wszystkie koła AWD-i.

Czwartą pozycję w zestawieniu zajęła Toyota Corolla, czyli najpopularniejszy samochód w historii motoryzacji, a także bestseller marki na polskim rynku (173 881 egz.). Najwięcej aut, bo blisko 1/3, trafiła do klientów w Europie, którzy mają do wyboru wersje nadwoziowe Hatchback, TS Kombi i Sedan z napędami 1.8 Hybrid 140 KM lub 2.0 Hybrid Dynamic Force 178 KM.

Corolla Cross ze sprzedażą na poziomie 171 816 egz. uplasowała się na piątym miejscu. Najwięcej rodzinnych SUV-ów kupiono w Chinach (39 071 egz.). Kompaktowy SUV jest oferowany w Polsce z hybrydami 5. generacji – układ 1.8 Hybrid ma 140 KM, a układ 2.0 Hybrid Dynamic Force 180 KM i jest dostępny także z napędem na wszystkie koła AWD-i.