Nowa Toyota Yaris Cross – miejski crossover w nowej odsłonie
Nie trzeba zmieniać wszystkiego, żeby zrobić duży krok do przodu. Toyota Yaris Cross, jeden z najpopularniejszych modeli w segmencie B-SUV, właśnie przeszła kompleksową modernizację. Zyskała świeższy wygląd, bogatsze wyposażenie i jeszcze bardziej dopracowane napędy hybrydowe. Od 7 do 12 września nowego Yarisa Cross można poznać bliżej podczas Dni Otwartych w Toyota Centrum Wrocław przy ul. Klecińskiej 155.
Yaris Cross od początku miał prosty plan: połączyć kompaktowe wymiary miejskiego auta z pozycją za kierownicą i funkcjonalnością SUV-a. To połączenie okazało się wyjątkowo trafione. Od debiutu modelu w 2021 roku w Polsce sprzedano już ponad 60 tysięcy egzemplarzy, a Yaris Cross pozostaje liderem segmentu B-SUV.
Teraz Toyota postanowiła poprawić to, co już działało.
Na pierwszy rzut oka – nadal Yaris Cross. Ale bardziej wyrazisty
Najłatwiej zauważyć zmiany z przodu samochodu.
Nowy Yaris Cross otrzymał przeprojektowany grill o charakterystycznej strukturze plastra miodu, zintegrowany z kolorem nadwozia. Zmieniono również reflektory LED, w których światła do jazdy dziennej zostały zintegrowane z głównymi lampami.
Pojawiły się także nowe wzory felg 17- i 18-calowych oraz nowe kolory nadwozia. Jednym z nich jest Precious Bronze, dostępny w efektownej konfiguracji z czarnym dachem i słupkami.
To nadal kompaktowy crossover, ale jego sylwetka stała się bardziej zdecydowana.
Mały samochód, który nie próbuje być zbyt mały
Wymiary Yaris Cross dobrze pokazują, skąd wzięła się popularność tego modelu.
Jest wystarczająco kompaktowy, żeby sprawnie poruszać się po mieście, a jednocześnie oferuje wysoką pozycję za kierownicą i praktyczne wnętrze. Pojemność bagażnika wynosi od 320 do 397 litrów, zależnie od wersji.
To jeden z tych samochodów, które dobrze odnajdują się w codziennym scenariuszu: rano miasto, po południu zakupy, a w weekend droga poza Wrocław.
Hybryda? Właśnie tutaj Yaris Cross czuje się najlepiej
Pod maską nowego Yarisa Cross pracuje układ hybrydowy 1.5 Hybrid Dynamic Force.
Do wyboru są wersje o mocy 116 lub 130 KM. Mocniejsza odmiana może być wyposażona zarówno w napęd na przednie koła, jak i inteligentny napęd na cztery koła AWD-i.
Według danych WLTP średnie zużycie paliwa dla gamy wynosi 4,4–5,2 l/100 km. W mieście, gdzie układ hybrydowy może często korzystać z napędu elektrycznego, zalety tego rozwiązania są szczególnie odczuwalne.
I właśnie dlatego Yaris Cross dobrze pasuje do miasta. Nie potrzebuje dużego silnika, żeby sprawnie ruszać spod świateł, a płynna praca przekładni e-CVT sprawia, że codzienna jazda jest po prostu łatwa.
116 czy 130 KM? A może AWD-i?
Toyota zostawia kierowcy kilka możliwości.
116 KM i napęd FWD to propozycja dla osób, które przede wszystkim szukają oszczędnego samochodu do miasta i codziennych dojazdów.
130 KM daje nieco więcej dynamiki i może być połączone z napędem na przednią oś lub AWD-i.
Ten ostatni wariant może okazać się szczególnie interesujący dla kierowców, którzy regularnie opuszczają asfalt lub po prostu chcą mieć dodatkową pewność prowadzenia w trudniejszych warunkach.
Co ważne, AWD-i nie oznacza konieczności rezygnowania z charakteru miejskiego crossovera. To nadal samochód kompaktowy i zwrotny.
Więcej wyposażenia, więcej komfortu
Modernizacja Yarisa Cross objęła również wyposażenie.
W wersji Style pojawiło się m.in. nastrojowe oświetlenie kabiny, lepiej wyprofilowane fotele oraz podgrzewana kierownica. Z kolei odmiana Executive otrzymała nową tapicerkę skórzano-materiałową oraz elektrycznie unoszone drzwi bagażnika.
Toyota nie ograniczyła się więc do zmian widocznych na zewnątrz. Samochód został dopracowany również tam, gdzie spędzamy najwięcej czasu – za kierownicą.
Nowego Yarisa Cross najlepiej nie oglądać tylko na zdjęciach
Specyfikacja techniczna może powiedzieć sporo. Nie powie jednak wszystkiego.
Bo Yaris Cross to samochód, którego charakter najlepiej poznaje się podczas jazdy. Dopiero wtedy można sprawdzić, jak wysoko umieszczona pozycja za kierownicą sprawdza się w mieście, jak pracuje hybryda i czy kompaktowe wymiary rzeczywiście ułatwiają codzienne manewrowanie.
Dlatego Toyota przygotowała Dni Otwarte nowego Yarisa Cross.
Dni Otwarte nowej Toyoty Yaris Cross
7–12 września 2026 r.
Toyota Centrum Wrocław
ul. Klecińska 155, Wrocław
To dobra okazja, żeby zobaczyć nowego Yarisa Cross z bliska, poznać dostępne wersje i umówić się na jazdę testową.
Podczas Dni Otwartych dostępne są również specjalne warunki zakupu samochodów z rocznika 2026.
Przy zamówieniu nowej Toyoty Yaris Cross w dniach 7–12 września 2026 r. klient otrzymuje przy odbiorze samochodu kartę paliwową ORLEN o wartości 200 zł, po spełnieniu warunków zamówienia.
Nowa Toyota Yaris Cross już od 105 300 zł
Nowy Yaris Cross jest dostępny w specjalnej cenie od 105 300 zł. To kwota obejmująca wersję Active z hybrydowym układem napędowym o mocy 116 KM i napędem na przednie koła, po uwzględnieniu Ekobonusu 1,5%.
W gamie znajdziemy również mocniejszą hybrydę 130 KM, dostępną z napędem na przednią oś lub inteligentnym napędem AWD-i.
Specjalna cena obowiązuje w ramach aktualnej oferty Toyoty. Szczegóły oferty i dostępność poszczególnych wersji warto sprawdzić w salonie.